負(fù)壓風(fēng)機(jī)的損壞在車間并不少見
,但經(jīng)典、流傳廣的是風(fēng)機(jī)的磨損,而負(fù)壓風(fēng)機(jī)的磨損就像一枚定時(shí)炸彈
,時(shí)刻提醒人們的大腦神經(jīng),負(fù)壓風(fēng)機(jī)的磨損會(huì)以多種形式存在
,如果是一種定時(shí)炸彈
。為了執(zhí)行耐磨措施,應(yīng)使用不同的磨損形式
,以防止負(fù)壓風(fēng)機(jī)磨損
。
1.使用有效的除塵裝置。使風(fēng)機(jī)在凈化空氣中流動(dòng)
,減少磨損。
2.表面噴涂耐磨涂層
。該方法操作簡(jiǎn)單,成本低,但涂層磨損快。一次可使用3到5個(gè)月。3.對(duì)葉片表面進(jìn)行處理。葉片表面可以進(jìn)行滲碳
、等離子表面處理、噴涂硬質(zhì)合金和粘合陶瓷板。4.改進(jìn)葉片結(jié)構(gòu)
。減少葉輪磨損的方法有幾種,如將葉片工作面加工成鋸齒形 ,將空心葉片改為實(shí)心葉片
,并用耐磨塊焊接葉片。
5.正面抗磨級(jí)聯(lián)
。在脆弱的磨損點(diǎn)安裝耐磨葉柵后
,可以防止顆粒流到后盤和葉根,從而將顆粒的集中磨損轉(zhuǎn)化為均勻磨損
,提高葉輪的耐磨性
,延長(zhǎng)葉輪的使用壽命。風(fēng)扇
。
6.改進(jìn)氣動(dòng)設(shè)計(jì)。合理選擇負(fù)壓風(fēng)機(jī)進(jìn)口形狀
,設(shè)計(jì)應(yīng)保證葉輪進(jìn)口相對(duì)速度小
,盡可能降低風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
,選擇合適的葉輪通道形狀,使葉片進(jìn)口到出口的曲率半徑由小到大
,以減少機(jī)會(huì)
。固體顆粒和葉片撞擊。
這些方法的共同優(yōu)點(diǎn)是提高了葉片表面的硬度
,從而在一定程度上提高了葉片的耐磨性,但各種方法都有各自的缺點(diǎn)
。滲碳過程非常困難。在實(shí)際的滲碳過程中,滲碳層的位置和厚度是由葉片的厚度、磨損和滲碳過程決定的;葉片在堆焊過程中變形較大,反復(fù)焊接會(huì)導(dǎo)致葉片表面產(chǎn)生裂紋,容易發(fā)生裂紋。凹痕;噴涂時(shí)涂層厚度難以確定;粘結(jié)陶瓷板效果較好,但不易發(fā)生事故,價(jià)格高。
以上是曉天節(jié)能編輯根據(jù)以往學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)一些保護(hù)經(jīng)驗(yàn)
,希望您能利用我們提供的方法來保護(hù)您的風(fēng)機(jī),減少負(fù)壓風(fēng)機(jī)磨損。版權(quán)所有 © 2018 常州曉天節(jié)能環(huán)保科技有限公司 蘇ICP備18057366號(hào)-1
技術(shù)支持:騰飛網(wǎng)絡(luò)